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對于橋梁應該怎樣施工?

來源 : www.kasamowa.com   發布時間 : 2017-06-22

橋梁加固是衆多山東加固工程中的一種,主要是通過一些措施對于橋梁的結構進行加固,提高橋梁的承載能力。由于使用的時間較為久遠,橋梁的耐用性以及抗老化性都有所下降,為了滿足交通量的需要,需要通過以及幾種方法進行加固。

山東加固橋梁施工

工程加固

1、加大截面加固法

加大截面法,人們又把其稱為外包混凝土加固法。

其定義是指采取增大混凝土結構或構築物的截面面積,目的是用來提高其承重力和滿足正常使用一種有效的加固方法。

當鋼筋混凝土受到彎構件受壓區加混凝土現澆層時,可以增加截面有效高度,擴大截面面積,最終實現提高構件的正截面抗彎,并且其斜截面也抗剪能力和截面剛度,起到加固補強的作用。

這種加固的方法可以廣泛用于混凝土結構的梁、闆、柱等構件,以及一般的構築物加固。

一般條件下,主要是采取加厚橋面闆或加大主梁的梁肋寬度為主要方式方法。

2、體外預應力加固法

體外預應力加固法适用于高應力狀态下的結構,尤其更加适用于大型結構的加固等。

并且能夠提高承載力、剛度和抗裂性,而且在加固後所占橋梁的空間小。

體外預應力法的加固原理是施工方在梁的下緣初的受拉區地點設置預應力材料,并且通過張拉的方式對梁體産生偏心預應力,使梁體發生上拱,抵消部分自重應力,從而減小了結構變形和裂縫寬度、改善了結構受力,提高承載力、剛度和抗裂性及加固後所占用空間小的橋梁。

但是這種方法的缺點是局部布索效果明顯,錨頭增多,節點構造複雜,施工作業面要求高等原因使加固鋼桁架整體經濟效益不高。

該方法主要适用情況是高應力狀态下的結構,或者是大型結構的加固等情況,也或者是用于控制梁體裂縫及鋼筋疲勞應力幅等情況。

3、體系轉換加固法

體系轉換法是改變橋梁結構體系達到減少梁内應力,并且能夠提高承載能力的一種加固方法,這是一種平時所說的把被動加固為主動加固的一種有效方法。

改變結構體系加固法是指能夠增設附加構件或能夠進行技術改造,達到使橋梁的受力體系和受力狀況發生根本性的改變,并能夠起到減小其承重構件的應力作用,最終達到提高承載能力的目的效果。

目前最常用的體系轉換方式有:梁橋轉換為梁拱組合體系法,增加輔助墩法,多跨簡支梁轉為先簡支後橋面連續體系法等。

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